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Der StB-Anker der PAMIR

PAMIR Heckanker für die PEKING beim Transport aus Travemünde

Warum ist dieses Ausstattungsstück wichtig?

Die PEKING hatte zwei Bug- und einen Heckanker, die teilweise verloren gingen und ersetzt werden sollen.

Ziel

Suche eines noch existierenden und aus der Fahrenszeit der PEKING stammenden Bugankers oder nachgießen nach originalem Vorbild.

Projektstatus

Das Projekt ist erfolgreich beendet. Auf der Suche nach einem historischen Anker wurden wir auf einen noch existierenden Original-Anker der PAMIR aufmerksam gemacht, den diese 1951 in einem Sturm verloren hatte und der nach Bergung vor der PASSAT in Travemünde aufgestellt wurde. Nach vielen Recherchen, Gesprächen und Verhandlungen bekamen wir schließlich den Anker von xy übereignet. Es entstanden jedoch erhebliche Kosten für Transporte, Restaurierung und die Montage an Bord.
Am 11. Dezember 2023 (?) konnten wir den Anker erfolgreich dem Eigner des Schiffes, der SHMH, übereignen und den Anker auf der PEKING mit Hilfe eines Schwimmkranes montieren.

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Kosten und Finanzierung

Die Gesamtkosten i.H.v. 10.000 EUR wurden von den PEKING-Freunden über Spenden und Partnerunternehmen finanziert.

Projektdauer

Projektstart: Dezember 2021 ?
Projektende: Dezember 2023 ?

Projektpartner

Wir danken der Stadt Lübeck, dem Verein Rettet die PASSAT e.V., der Feuerwehr, derSpedition xy sowie dem Schwimmkran Taucher Knoth und der Peters Werft für ihre großzügige Unterstützung.

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Ein Instagram-Video des NDR HH